貨架是專門被用來存放成件物（wù）品的保管設備。

貨架在（zài）倉庫小占有（yǒu）非常重要的地位，隨著物流（liú）

量的大幅度增加，為實現倉庫的（de）現代化管理，

改善倉庫的（de）功能，不僅要求（qiú）貨架（jià）數量多，而且

要求具有多功能，並能實現（xiàn）機械化、自（zì）動化要求。                                                                                    

一、貨架的作用

貨架的作用及功能有如下幾方麵：
(一)，貨架是一種（zhǒng）架（jià）式結構（gòu）物（wù）。可充分利用倉庫空間利用率，擴大倉庫儲存能力。

(二)，貨架小的貨物，存取方便，便於清點及計量。

(三)，保證存儲貨（huò）物的質量，可以采取防潮、防塵、壞等措施，以（yǐ）提高物資存儲質量（liàng）。

(四)，貨架的結構及功能有利於實（shí）現倉庫的機械化及自動化管理。
貨架在倉儲設備的總（zǒng）投資（zī）中所占比（bǐ）例較大，泊耗鋼材最多，對倉（cāng）庫的運作模式影響極大。因此合理選擇相對設計經濟的貨架是很重要的。要在保證（zhèng）貨架強度、剛度和整體穩定性的條件下，盡量減輕貨架的（de）重量，降低鋼材消耗，降（jiàng）低貨架對倉庫地而承壓（yā）能力的要求，滿足倉儲需要。
貨架的種類較多，分類的（de）方（fāng）法（fǎ）也不盡相（xiàng）問。按（àn）貨架製作工藝方（fāng）式分類，可分為焊接式貨架和組合式貨架等；按貨架運動狀態分類，可分為固定式貨架、移動式貨架和旋轉式貨架；拉貨架與建築物的結構關係分類，又可分為整體（tǐ）結構式（shì）貨架(庫架合—式（shì）)和分離結構式貨（huò）架；按貨物儲存貨物單元的型（xíng）式分類，又（yòu）可分為托盤貨（huò）架和容器貨架；按結（jié）構（gòu）特點又可分為層架、層格架、抽屜架、懸臂（bì）架等。

二、貨架係統的分類（lèi）
（一），按貨架是固定式的或是移動型的，可分為

1.固定型貨（huò）架

固定型貨架可細分為擱板式貨架、托盤式貨架、貫通式貨（huò）架、重力式貨架、壓入（rù）式貨架、閣樓式貨架、鋼結構平台、懸臂式貨架（jià）、流動式貨（huò）架、抽（chōu）屜式貨架、牛腿式貨架等。

2.移（yí）動型貨架

移動型貨架（jià）可（kě）細分為移動式貨架和旋轉式貨架，其中移動式貨架又可細分為（wéi）輕中型移動式貨架（又稱密集架，分為手動和電動（dòng））、重（chóng）型托盤式移動貨架，旋轉式貨架又（yòu）可細分為水平旋轉式、重直旋轉式貨（huò）架兩種。

（二），按貨架整體結構是焊接式或是組裝式的，可分為

1.焊接式貨架

2.組裝式貨架

目（mù）前（qián）國內大多使用組裝式貨架。

（三），按貨架係統與倉庫（kù）建築結構的聯接與否，可（kě）分為

1.庫架合一（yī）式貨架

貨架係統和建築物屋頂等構成一個不可分割的整體，由貨（huò）架立柱直接支撐屋頂荷載（zǎi），在兩側的柱子（zǐ）上安裝建築物的圍護（牆體）結構（gòu）。

2.分離結構式貨架

係（xì）統和建（jiàn）築（zhù）物為兩個單獨的係（xì）統，互相（xiàng）之（zhī）間無直接聯接。

(四)，接單元貨架每層載重（chóng）量，大（dà）致可分為

1.輕型貨架：每層載重量不（bú）大於 200kg 。

2.中型貨架：每層載重量為（wéi） 200~ 500kg 。

3.重型貨架：每層載重量在 500kg 以上。
（五），按貨（huò）架的高度分為
1.低位貨架：高度 5m 以下。

2.高位貨架：高度 5～12m 。

3.超高（gāo）位貨架： 12m 以上。

三、特點、應（yīng）用範圍及選型原則題（tí）

（一）擱板式（shì）貨架
擱板式貨架通常均為人工存取貨方式（shì），組裝式結構，層間距均勻可調，貨物也常為散件或不是很（hěn）重的已包裝物品（便於人工存取），貨架高度通常在 2.5m 以下，否則人（rén）工難以觸及 ( 如輔以登高車則可設置在 3m 左右（yòu） ) 。單元貨架跨度 ( 即長度 ) 不（bú）宜過長，單（dān）元貨架深度（即寬度）不宜過深，按其（qí）單元（yuán）貨架每層的載重量可分為輕、中（zhōng）、重型擱板（bǎn）式貨架，層板主要為（wéi）鋼層板、木層板兩種（zhǒng）。
1.輕型擱板式貨架
單元（yuán）貨架每層載重量不大於 200kg ，總承載一般不大於 2000kg 。單元貨架跨度通常不大於 2m ，深度不大於 1m （多為 0.6m 以內），高度一般在 3m 以內，常見的為角鋼式立柱貨架結構，外觀輕巧、漂亮，主要適用於存放輕、小物（wù）品。資金投入少，廣泛用於電子、輕工、文教等行業。
2.中型擱板（bǎn）式貨架
單元貨架每層載重（chóng）量一般在 200~ 800 kg 之間，總承載一（yī）般不大於（yú） 5000kg 。單元貨架跨度通常不大於 2.6m ，深度不大（dà）於 1m ，高度一（yī）般在 3m 以（yǐ）內。如果單元貨架跨度在 2m 以內，層載在 500kg 以內，通常選無梁式中型擱板式貨架較為適宜；如果（guǒ）單元貨架跨度在（zài） 2m 以上，則一般隻能選有梁式（shì）中型擱板（bǎn）式貨架。
無梁式中型貨架與有梁式中型貨架相比（bǐ），層（céng）間距可調餘（yú）地更大，更穩（wěn）固、漂（piāo）亮，與環境的協（xié）調性更（gèng）好，更適於一些潔淨度要求較高的倉庫（kù）；有梁（liáng）式（shì）中型擱板式貨架則工業（yè）化特點（diǎn）強一些，較適用於存放金屬結構產品。中型擱板（bǎn）式貨架應（yīng）用廣泛，適用於各行各業。
3.重型擱板式貨架（jià）
單元貨架每（měi）層載重通常在 500~ 1500kg 之間，單元貨架跨度一（yī）般在 3m 以內，深度在 1.2m 以內，高（gāo）度不限，且通常是與重型托盤式貨架（jià）相（xiàng）結合、相並存，下麵（miàn）幾層為擱板（bǎn）式（shì），人工存取作業（yè），高度在（zài）2m 以（yǐ）上的部分（fèn）通常（cháng）為托盤式貨架，使用（yòng）叉車進行存取作業。主要用於一些（xiē）既（jì）需（xū）要整托存取，又要零（líng）存零取（qǔ）的情況，在大型倉儲式超市和物流中心較（jiào）為多見（jiàn）。
（二）托盤（pán）式貨架 
托盤（pán）式貨架，又俗稱橫梁式貨架，或（huò）稱貨位（wèi）式貨架，通常為重型貨架，在國內的各種倉儲貨架係統中最為常見。首先須（xū）進行集裝（zhuāng）單元（yuán）化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進行組盤，確定托（tuō）盤的類型（xíng）、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在 2000kg 以（yǐ）內），然後由此確定單元（yuán）貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度和叉車（chē）的最大叉（chā）高決定貨架的高度。
單（dān）元貨架跨度一般（bān）在 4m 以內，深度在 1.5m 以內，低、高位倉庫貨架高度一般在 12m 以內，超高位倉庫貨架高度（dù）一般在 30m 以內（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若幹段 12m 以內立柱構成）。此類倉庫中，低（dī）、高位倉（cāng）庫大多用前移式（shì）電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進行存取作（zuò）業，貨架較矮時也可用電動堆高機，超（chāo）高位倉庫用（yòng）堆垛機進行存取作業。
此種貨架係統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控製，基本能（néng）達到現代化物流（liú）係統的（de）要求。廣泛應用（yòng）於製造業、第（dì）三方物流和配送（sòng）中心等領域，既適用於多品種小批（pī）量物品，又適用於少品（pǐn）種大批（pī）量物（wù）品。此（cǐ）類貨架在高位倉（cāng）庫和超高位倉庫中應用最多（自動化倉庫中貨架大多用（yòng）此類貨架）。
（三）貫通式（shì）貨架  
貫通式貨架又稱通（tōng）廊式貨架、駛入式貨架。此係統貨架排布密集，空間利用率極（jí）高，幾乎是托（tuō）盤式貨架的兩倍，但貨物（wù）必須是少品種大批量型，貨物先進後出（chū）。首先須進行（háng）集裝單元化工作，確定托盤的規格、載重量及堆高。由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效（xiào）高（gāo）度確定貨架的高度。
靠（kào）牆區（qū）域的貨架總深（shēn）度最好控製在 6 個托盤深度以內，中（zhōng）間區域可兩邊進出的貨架區域（yù）總深度最好（hǎo）控製在 12 個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性（此類貨架（jià）係統中，叉車為持續“高舉高打”作業方式，叉（chā）車易晃動而撞到貨架）。
此類倉儲係統穩定性較（jiào）弱，貨架不宜（yí）過高，通常應控製在 10m 以內，且為了（le）加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型（xíng）要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在 1500kg 以內，托盤跨度不宜大於 1.5m 。常配叉車為前（qián）移式電瓶叉車或平衡重電瓶（píng）叉車。多用於乳品、飲料等食品行業，冷庫中（zhōng）也較為多見。
（四）重力式貨架  
重（chóng）力（lì）式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥子式（shì）軌道或底（dǐ）輪式托盤，軌道呈一定坡度（ 3 o 左右），利用貨物的自重，實現貨物的先進先（xiān）出，一邊進另一邊出，適用（yòng）於大批量、同類貨物的先（xiān）進先出存儲作業，空間利用率很高，尤其適用於有一定質保期（qī）、不宜長（zhǎng）期積壓的貨物。
貨架總深度（即導（dǎo）軌長度）不宜過大，否則（zé）不可利用的上下（xià）“死角”會較大，影響（xiǎng）空間利用，且坡道加長，下滑的可控性（xìng）會較差，下滑（huá）的衝力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨（huò）物的傾翻。
為使下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因衝擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩衝裝置，因此設計、製造、安裝難度較大，成本較高。此（cǐ）類貨（huò）架不宜過（guò）高，一般在 6m 以內，單托貨物重量一般在1000kg 以內，否則（zé）其可靠性和可操作性會（huì）降低。此類貨架係統目前在國內應用不是很多。
（五）壓入（rù）式貨架  
壓入式（shì）貨架也（yě）由托（tuō）盤式貨架演變而（ér）成，采用軌道和托盤小車相結合的原理，軌道呈一（yī）定的坡度（ 3 o 左右），利用貨物的自重，實（shí）現（xiàn）托盤貨物（wù）的先進後出，同一邊進同一邊（biān）出，適用於大批量少品（pǐn）種的貨物存（cún）儲，空間利用率（lǜ）很高（gāo），存取也較靈活（huó）方便。
貨架（jià）總深（shēn）度（dù）不宜過深，一般在 5 個托盤深度以（yǐ）內，否則由（yóu）於（yú）托盤小車（chē）相互嵌入的緣故而會使空（kōng）間犧牲較大。單托貨物重量一般在 1500kg 以內，貨（huò）架高度一（yī）般在 6m 以內。此類係統對貨架的製造精度要求較高，托盤小（xiǎo）車與導軌間的配（pèi）合尤為重要，如製造、安裝精度不高，極易導致貨架係統的運行不暢。此類貨架造價較高，在國內己有一定的應用。
（六），閣樓式貨架  
閣樓式貨架係統是在已有的工作場地（dì）或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多（duō）品種大批（pī）量或多（duō）品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。
此類係統，通常（cháng）利用中型（xíng）擱板式貨架或重型（xíng）擱（gē）板（bǎn）式貨架（jià）作（zuò）為主體和樓麵（miàn）板的支撐（chēng）（根據單元貨架的總載重量來決定（dìng）選用何種貨架），樓（lóu）麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵樓板。
近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等（děng）優（yōu）勢，有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。
單元（yuán）貨架每層載重量通常在 500kg 以內（nèi），樓層間（jiān）距通常為 2.2m~ 2.7m ，頂（dǐng）層貨架高（gāo）度一（yī）般為 2m 左右，充（chōng）分考慮人機操作的便利性。此類係（xì）統在汽車零部件領域、汽車 4S 店、輕工、電子等行業有較多應用。
（七），鋼（gāng）結構平台  
鋼結構平台（tái）通常是在現有的車間（倉庫）場地上再建一個二層或（huò）三層的全組裝式鋼結構平台，將使用空（kōng）間由（yóu）一（yī）層變成二層、三層，使空間（jiān）得到（dào）充分利用。貨物由叉車（chē）或升降（jiàng）台的貨梯送上二樓、三樓，再由小車（chē）或液壓（yā）拖板車運至指定位置。
此種平台與鋼筋混凝土平台相比（bǐ），施工快，造價適中，易裝易（yì）拆（chāi），且可易地使用，結構新穎漂亮。此種平台立柱間（jiān）距通常在 4~ 6m 以內，一樓高 3m 左右，二、三（sān）樓高 2.5 m 左右，立柱通常采用方管或圓管製成，主、副梁通常用 H 型鋼製成（chéng），樓麵板通常（cháng）采用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板、鋼格（gé）柵等，樓麵載重通常在每平米 1000kg以內。
此類平台可使倉儲和管（guǎn）理得（dé）到最近距離的結合，樓上（shàng）或樓下（xià）可作庫房辦公（gōng）室（shì）。此類（lèi）係統多用於第三方物流、機械製造等行業。
（八），懸臂式貨架  
懸（xuán）臂式（shì）貨架主要用於存放長形物（wù）料，如型材、管（guǎn）材、板（bǎn）材、線纜等，立（lì）柱多采用（yòng） H 型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋（zhá）型鋼（gāng）或（huò） H 型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或 H 型鋼。
貨物存取由叉車、行車或人工進行。貨（huò）架高度通常在 2.5 米 以內 ( 如由叉車存取貨則（zé）可高（gāo）達 6 米 ) ，懸臂長度在 1.5 米 以內，每臂載（zǎi）重通常在（zài） 500kg 以（yǐ）內。此（cǐ）類貨架多用於機（jī）械製造行業和建材超（chāo）市等。
（九（jiǔ）），流動式貨架   
流動式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成，貨架每層前後橫梁之間設置（zhì）滾輪式鋁（lǚ）合金或鈑金流力條，呈一定（dìng）坡度（30度左右）放置。貨（huò）物（wù）通常為紙包裝或將貨物放於塑料周轉箱內，利用其自重實（shí）現貨物的流動和先進先出，貨物由小車進行運送，人工存取，存取方（fāng）便，單元（yuán）貨架每層載重量通常在 1000kg 以內，貨架高度在 2.5 米 以內。適（shì）於裝配線兩側的工序轉換、配送中心的揀選作業等場（chǎng）所，可配以電子（zǐ）標簽實現貨物的信息化管理。
（十），抽（chōu）屜式貨架
抽屜式貨架由重型托盤式貨架演變而成，通常用於存放模具等重物，而現場又無合適的叉車可用。組合裝配、螺栓（shuān）連接式貨架結構，貨架高度一般在 2.5m 以下，除頂層外的幾層均可設計製作成抽屜式結（jié）構，安全可靠，可輕鬆抽出 2000kg / 層的貨物（wù），輔之以行車（chē）或葫蘆（lú）吊，輕鬆實現貨物的存取作業。此類貨架主要用於存放模具等特殊場（chǎng）所。
（十一），牛腿式貨架  
牛腿式貨架主要用於自動化倉庫中。此類貨架係統所使用的托（tuō）盤承（chéng）載能力（lì）強，剛性好，如托盤承載很小可取（qǔ）消橫梁，或貨格較小而不用橫梁，直接用塑料箱等置於牛（niú）腿之上（shàng），由堆垛機對貨物進行自動存取作業。主要用（yòng）於儲存輕小而貴重物品的自動化倉儲係統（tǒng）中，煙草、電子、機械（xiè）製造等行業。
（十二），移動式貨架  
輕中型移動（dòng）式貨架（jià） ( 也稱密集架（jià） ) 由輕（qīng）、中型擱板式貨架演變而成，密集式結構，僅需設一個通道（dào）（ 1m 寬左右），密封性好，美觀實用（yòng），安全可靠，是空間利用率（lǜ）最高的（de）一種貨架，分手動和電動兩種類型。導軌可嵌入地麵或安裝於（yú）地麵之上，貨架底座沿導軌運行，貨架安裝於底座之上，通過（guò）鏈輪傳動係統使每排貨架輕鬆、平穩移動，分為（wéi）手動和電動，貨（huò）物由人工進行存取。為使貨架係統運（yùn）行中不致傾倒，通常設有防傾倒裝置。主要用於（yú）檔案館、圖書館、銀行、企業資料室、電子輕工等行業。
重型移動式貨架由重型托盤式貨架（jià）演變而成（chéng），裸露式結（jié）構，僅需設（shè） 1~2 個（gè）通道，空間利用率極高。結構與輕中型移動式貨架類似，區別在於重型移動式貨架一定是電動式的，貨物由叉車進行整托存取，通道通常為 3m 左右，主要（yào）用於一些倉庫空間不是很大、要求最大限度地利用空間（jiān）的場所，適用於機械（xiè）製造等行業。
（十三），旋轉（zhuǎn）式貨架   
旋（xuán）轉式貨架分水平（píng）旋轉和垂直旋轉兩種，均是較為特殊的貨架，自（zì）動化程度要求較（jiào）高，密封性要求高，適於貨物輕小而昂貴、安全性要求較高。單個貨架係統規模較小，單體自動控製，獨立性強，可等同於某種動力設備（bèi）來看（kàn）待。此類貨架造價較高，主要用（yòng）於存放貴重物品如刀具等的（de）場所（suǒ）。
行業、使用場合、存放（fàng）物品、環境、溫度、潔淨度等諸多因素的不同，決定了貨架係統的差（chà）異性，在此僅列舉較常用的一些（xiē）貨架係統類型。這些貨架係統的共（gòng）性是多為組合裝配式輕鋼結構，表麵多為靜電噴塑處（chù）理。隨著物流裝備行業的飛速發展（zhǎn），相信（xìn）貨架係統的技術含量、精度會愈來愈高，結構更趨優化，品種更全麵，適應性越來越強，它將為（wéi）中國物流（liú）行業的發展承擔重要的角色。

四、貨架係統（tǒng）的選購流程

明確了各種貨架及其（qí）特點之後，就要（yào）根據（jù）具體（tǐ）的需求來選購貨架（jià），貨架（jià）係統（tǒng）的選購流程主要包（bāo）括：需方提出倉庫貨架係統要求――供應商作方案設計（jì）選型――方案探討和優化――方案合理性、優化程度評定――報價――供應商選定（dìng）――合同簽定――貨（huò）架係統詳細技術設計――貨架係統製造（備料、加工（gōng）、表麵處理、包裝等）――貨架係統安裝――驗收。

需方對倉庫貨架（jià）係（xì）統的要求通常應包括：倉庫平麵圖、單元（包裝）貨（huò）物的規格、特性、重量，單元托（tuō）盤貨物的規格、堆高（gāo）及載重（chóng）量，存取方式（shì）（人工存取、機械存取、自動化存取）和存取設備，儲存量要求，進（jìn）出庫頻率（lǜ）要求，管理係統要求，控製方式（shì）等。