金屬周轉箱作為一種金屬包裝（zhuāng）容器，其采購成本是比較高的。因此，技術工程師（shī）應提高自身設計水平，提高設計合格率（lǜ）以避免不斷修改而（ér）產（chǎn）生費（fèi）用，同時浪費（fèi）時間。在實際的運用過程（chéng）中（zhōng），金屬周轉箱尺寸都可以持續優化。下麵天津（jīn）国产一区二区三区乱码物流裝備談談業內的觀點，僅供大家參考。
- 金屬（shǔ）周轉箱尺寸標準化。國（guó）內汽（qì）車主機廠有各自（zì）的包裝規（guī）範（fàn）或是金屬周（zhōu）轉箱設計要求。主機廠（chǎng）或汽車零部件的設計人員須參考這些資料裏麵的規（guī）定尺寸，盡量做到尺寸標準化。這（zhè）樣做，相（xiàng）同尺寸的金屬周轉箱可以堆垛，從（cóng）而節省庫存（cún）麵積，減少場地浪費。實質是就是節約成本！另外，尺（chǐ）寸標（biāo）準（zhǔn）化後，外來人員參觀車間時，就不會感覺（jiào）到亂七八糟的（de）感覺，方便目視化（huà）管理。
- 運輸裝載率和（hé）空金屬周轉箱返（fǎn）回率。結合公司運輸車輛的內（nèi）空尺寸，確定金屬周轉箱尺寸已達到運輸車輛的（de）最大裝載率；空金屬周轉箱回（huí）收時，可考慮設計折疊金屬周轉箱，折疊處的尺寸也（yě）需要考慮。
- 產品（pǐn）自身特性和裝載數量。產品的長、寬、高和裝載數量是設計的基礎。比方說一個（gè）零件自身長2m, 那麽主機廠規定1.8m的標準金屬周轉箱尺寸顯然是不合理的。產品的（de）裝載數量設定可參考供貨量和配（pèi）送頻次，同時還（hái）得考慮自（zì）行設定的裝載數量後的金屬周轉（zhuǎn）箱尺寸是否在主機廠規（guī）定的尺寸（cùn）範圍（wéi）內（涉及到工位站布場地置和庫房（fáng）存放）
- 人機工程。金（jīn）屬周轉箱作為一種工位（wèi）器（qì）具，不僅能裝載（zǎi）滿（mǎn）意的零件（jiàn）數（shù）量，而且還必須方便員工安全操作（裝取料、叉車（chē）運輸、堆垛等）。
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