金屬周轉箱配合（hé）箱內的緩衝（chōng）材料設計，可有效的減少因外力衝擊而造成的汽車零部件損壞，降低了汽車（chē）零部件在叉車裝卸、物流周轉時造成的破損率。
金屬周（zhōu）轉箱（xiāng）內部由於汽車零（líng）部件與箱體之間不可（kě）避免存在（zài）間隙，運輸中的不斷撞擊會導（dǎo）致零部件的損（sǔn）壞，技術工程（chéng）師針對這一點歸納了幾種緩（huǎn）衝材配合金屬周轉箱使用達到（dào）降低達到降低汽（qì）車零部件運（yùn）輸破損率。
包裝方式分為：限位包裝方法，填充包（bāo）裝方法，懸浮式包裝方（fāng）法
一、限位包裝方式，這個比較適合本身擁有內包裝設計（jì）或者是整體性能比較好的零部件（jiàn）產品，隻需要將緩衝材泡沫塑（sù）料或紙護角在金屬周轉（zhuǎn）箱的內拐角或者有間隙的（de）局部地區添（tiān）加。
二、填充包裝方（fāng）式，這是將金屬周轉箱與零部件（jiàn）產品之間的空隙用緩衝材（cái）料填滿，而填充在中間（jiān）的緩衝材材料各有不同。有些是將產品和包裝材料塞緊和加固，這一般適用於比較易碎的物品;有些將小塊襯墊作為包裝材料，讓（ràng）產品（pǐn）可以（yǐ）有稍微（wēi）的位移和流動;有些則（zé）是在中間填充PE發泡（pào），它可以將異（yì）型形狀的物品包裹住。
三、懸浮式防震包（bāo）裝（zhuāng）方法。目前包裝設備市場提供的緩衝防護技術（shù）主要涉及第一項（xiàng）和第二項 ，對應的設備是 ：氣泡墊（柱）生產設備、牛（niú）皮紙成型設備、紙皮膨（péng）切設備，及發泡（聚氨酯）成型設備。從成本角（jiǎo）度來說，氣泡墊類更具優勢；從環（huán）保角度來說，紙類包裝更具優勢；從（cóng）保護特性來說，發泡成型類更（gèng）為可靠。
其（qí）實除此之外，還有（yǒu）一種聯合包裝方式，是指在（zài）實際包裝中將兩種不同的防震材料混合使用，讓產品被充分的（de）保護起來。不過這種包裝方式主要是在用料上（shàng）采用多種材料的關係，我們（men）也可以直接將這種方（fāng）式歸入前兩種反震包裝方式中。
上麵介紹的幾（jǐ）種緩衝材配合金屬周轉箱使用方法，在以後（hòu）的運（yùn）輸包裝設計（jì）中，大家就可以根據（jù）汽車（chē）零（líng）部件產品的保護需要（yào），選擇合適的反震包裝方式，避免貨物在叉車裝卸中、物流運輸中造成的金屬（shǔ）周轉箱內汽車（chē）零部件的破損（sǔn），讓貨物更安全。
天津国产一区二区三区乱码物流（liú）裝備汽車零部件運輸周（zhōu）轉器具製造專家，查看更（gèng）多技術文章請查看官方網站www.bynrjy.cn
上一篇文章：金（jīn）屬周轉箱（xiāng）企業管理規（guī）範
